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Etiqueta: diesel

El video de manifestantes atropellados NO ES ACTUAL ni ocurrió en Ecuador

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¿Qué verificamos?

Una publicación viral en redes sociales, muestra a un grupo de manifestantes bloqueando una carretera mientras varios vehículos de transporte pesado avanzan hacia ellos. Una camioneta blanca atropella a dos personas, seguida por otros vehículos de carga. La publicación afirma que el video corresponde al paro nacional de 2025 en Ecuador.

¿Por qué es completamente falso?

El video no corresponde a manifestaciones actuales ni ocurrió en Ecuador. Las imágenes fueron grabadas el 23 de julio de 2022, durante protestas contra el alza de combustible en Horconcitos, Panamá. 

¿Qué dice la evidencia?

  • Mediante búsqueda inversa de imágenes con Google Lens, Lupa Media identificó que el mismo video circuló entre el 23 y el 24 de julio de 2022 en redes sociales panameñas.
  • El 24 de julio de 2022, el medio mexicano Aristegui Noticias publicó un artículo sobre el incidente, confirmando que ocurrió en Panamá cuando un conductor atropelló a manifestantes que bloqueaban una carretera durante las protestas contra el alto costo de vida.
  • La Policía Nacional de Panamá informó el 23 de julio de 2022 que uno de los presuntos involucrados en el atropello fue capturado y puesto a órdenes de las autoridades. El incidente dejó dos personas heridas y cinco personas detenidas. 
  • AFP Factual verificó en enero de 2024 que este mismo video fue utilizado para desinformar en Colombia.

Contexto importante

En julio de 2022, Panamá vivió protestas masivas por el alto costo de vida, la corrupción y el aumento de precios de combustibles, alimentos y medicinas, agravados por la pandemia de COVID-19 y la guerra en Ucrania. Los manifestantes —entre ellos sindicatos, estudiantes y trabajadores— exigieron reducción de precios, medidas anticorrupción y rechazaron reformas al sistema de pensiones. Las movilizaciones incluyeron bloqueos de vías en varias provincias y causaron significativas pérdidas económicas, especialmente en Bocas del Toro, donde hubo disturbios y despidos masivos.

En Ecuador, esta desinformación circula en el día 22 del paro nacional de 2025, liderado por la CONAIE contra la eliminación del subsidio al diésel. Lupa Media ha verificado casos similares donde se reutilizan videos antiguos de protestas extranjeras para hacerlos pasar por hechos actuales en el país.

Conclusión

COMPLETAMENTE FALSO: El video que supuestamente muestra manifestantes atropellados durante el paro de 2025 en Ecuador corresponde en realidad a protestas del 23 de julio de 2022 en Horconcitos, Panamá. Las imágenes son antiguas, no se grabaron en Ecuador y ya se usaron antes para difundir desinformación en otros países latinoamericanos.

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La Federación de Transporte no anunció paro o apagón de motores en 2025

¿Qué verificamos?

Un video que del presidente de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Interprovincial de Pasajeros del Ecuador (Fenacotip), Miguel Bonilla, anunciando un apagón de motores. Las publicaciones afirman que los transportistas convocan a un paro nacional desde el 6 de octubre de 2025.

¿Por qué es completamente falso?

El video utilizado en las publicaciones virales fue grabado en julio de 2024 y corresponde a una rueda de prensa que abarcó el tema de inseguridad vial, no al paro de 2025. La Fenacotip desmintió públicamente el 5 de octubre de 2025 cualquier convocatoria a paro. No existe comunicación oficial que respalde la supuesta medida.

¿Qué dice la evidencia?

  • Video antiguo: Una búsqueda inversa de imágenes con Google Lens mostró que la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Interprovincial de Pasajeros del Ecuador (Fenacotip) publicó el video original el 9 de julio de 2024.
  • Un contexto diferente: El video original corresponde a una rueda de prensa llevada a cabo en el contexto de la seguridad de los transportistas en el país. En la conferencia, el presidente Miguel Bonilla, anunció que debido a los acontecimientos en materia de seguridad decidieron apagar los motores tras fallidos diálogos con el Gobierno Nacional. 
  • Una medida que no se efectuó: El gerente de la Fenacotip, Abel Gómez, suspendió la medida el 15 de julio de 2024. Esto como respuesta a que las autoridades subestimaron las demandas del gremio y el estado de excepción vigente dispuesto por el presidente Daniel Noboa que impedía desarrollar protestas con normalidad. Además, señaló que en lugar de apagar los motores realizarían una Asamblea Nacional de la Fenacotip.
  • Aclaración oficial: La Fenacotip aclaró el 5 de octubre de 2025 que no ha convocado a una paralización de actividades o que se unirán al actual Paro Nacional. En el comunicado afirma que el video es del año pasado y que no representa la postura actual de la federación.
  • Actividades regulares: La federación también afirmó que se mantiene operando con normalidad. Sin embargo, sí recalcó que el Gobierno Nacional debe garantizar las condiciones mínimas de seguridad para los conductores y también los usuarios del transporte en cuestión. 

Contexto importante: 

El paro nacional de octubre de 2025 surge tras la decisión del presidente Daniel Noboa de eliminar el subsidio al diésel mediante el Decreto Ejecutivo 126, lo que elevó su precio de USD 1,80 a USD 2,80 por galón. Esta medida, desató inconformidad en transportistas, agricultores, organizaciones indígenas y otros sectores sociales.

Para aliviar el malestar ocasionado, el Ejecutivo estableció varias compensaciones económicas temporales a los transportistas —según el tipo de servicio—, como una forma de mitigar el impacto del alza del combustible. Noboa modificó el Decreto 125 mediante el Decreto 161, reduciendo la duración del beneficio a seis meses para el transporte interprovincial e intraprovincial. Además, determinó que el Ministerio de Infraestructura y Transporte realizará el cálculo del valor de la compensación con base en criterios técnicos.

Conclusión

COMPLETAMENTE FALSO: El video es de julio de 2024 y trataba sobre inseguridad vial, no sobre el paro relacionado con el alza del diésel. Fenacotip desmintió oficialmente cualquier convocatoria a paro en octubre de 2025 y confirmó que sus operaciones continúan con normalidad.

Por ahora, no hay paro de transportistas en Pichincha

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¿Qué verificamos?

Una imagen viral que circula en redes sociales, principalmente TikTok, anuncia que los transportistas de Pichincha realizarán un paro «el lunes 25 de septiembre» de 2025, comenzando a las 00h00, en protesta por la eliminación del subsidio al diésel.

¿Por qué es completamente falso?

Carlos Brunis, presidente de la Federación de Transporte Terrestre de Pichincha (FETTEPI), que agrupa a choferes de buses, taxis y transporte escolar, confirmó a Lupa Media que su gremio no ha convocado ningún paro para esa fecha. Además, la imagen contiene un error evidente: el 25 de septiembre de 2025 cae jueves, no lunes como afirma el contenido viral.  

¿Qué dice la evidencia?

  • Confirmación oficial: Carlos Brunis, presidente de FETTEPI, descartó cualquier paro programado para el 25 de septiembre y confirmó que los transportistas han suspendido las paralizaciones mientras negocian compensaciones con el Gobierno.
  • Antecedentes: Los transportistas de Pichincha habían convocado inicialmente un paro para el 15 de septiembre de 2025 por la eliminación del subsidio al diésel, pero fue suspendido tras establecer mesas técnicas y acuerdos de compensación con el Gobierno.
  • Error de fecha: La imagen viral presenta una inconsistencia básica al afirmar que el 25 de septiembre es lunes, cuando en realidad corresponde a jueves.
  • Búsqueda de fuentes: No existen registros oficiales ni comunicados de FETTEPI o gremios de transporte que confirmen un paro para el 25 de septiembre en Pichincha.
  • Diferenciación con otros paros: Aunque la CONAIE mantiene un paro nacional desde el 18 de septiembre de 2025, este no incluye a los transportistas de Pichincha como sector convocante.

Contexto importante

Esta desinformación surge en el contexto de protestas por la eliminación del subsidio al diésel el 12 de septiembre de 2025. 

Aunque el paro de transportistas no ha sido convocado por ahora, a escala nacional sí hay un paro convocado. La CONAIE anunció un paro nacional inmediato e indefinido desde el 18 de septiembre de 2025 en rechazo a la eliminación del subsidio al diésel, una medida que elevó considerablemente el precio del galón de diésel. 

Esta protesta implica movilizaciones progresivas en varias provincias e incluye a organizaciones sociales, campesinas, sindicatos, estudiantes y otros sectores.

Conclusión

COMPLETAMENTE FALSO: La imagen que anuncia un paro de transportistas en Pichincha para «el lunes 25 de septiembre» es falsa. Contiene errores evidentes (el 25 es jueves, no lunes) y carece de respaldo oficial. El presidente de FETTEPI confirmó que no hay paralizaciones programadas mientras continúan las negociaciones con el Gobierno.

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Precios en alza: cuándo es impacto real y cuándo es especulación

¿Por qué se habla de especulación ahora?

El debate sobre la especulación se reavivó porque el cambio en el precio del diésel ocurre en un contexto de incertidumbre económica y escasez de algunos productos agrícolas. En estas condiciones, los consumidores reaccionan con compras preventivas y los comerciantes, en algunos casos, con incrementos anticipados. Esa combinación crea un terreno fértil para que los precios se muevan más por expectativas que por costos reales.

¿Qué es la especulación?

La especulación ocurre cuando un comerciante sube los precios sin una razón real, aprovechando el nerviosismo de los consumidores. Aparece en los siguientes escenarios:

  • Cambios en medidas económicas: eliminación de subsidios, incremento de impuestos.
  • Contexto de crisis: sanitarias, sociales, políticos, energéticos y económicos.
  • Fenómenos naturales: terremotos, sequías, heladas o inundaciones.
  • Conflictos o tensiones políticas: sanciones, bloqueos comerciales o cambios en regulaciones.
  • Mercados internacionales: subidas del precio de la materia prima como el petróleo, granos o metales.

¿Cómo se reflejan los precios?

Cuando ocurre especulación en el mercado, los precios no suben como resultado de un aumento real en los costos de producción o distribución, sino de forma artificial y anticipada. Esta práctica se refleja en los precios de tres maneras principales:

  • Alzas artificiales en productos básicos.
  • Escasez temporal motivada por compras preventivas o retención de mercadería.
  • Compras impulsivas por parte de los consumidores, que alimentan la subida de precios.

¿Es legal especular?

No. Según el Artículo 321 del Código Integral Penal (COIP), la especulación se sanciona con prisión de 15 a 30 días. Además, la Ley de Defensa del Consumidor permite:

  • Imponer multas económicas.
  • Clausurar locales que suban precios injustificadamente.

En Ecuador, solo entre el 13 y el 17 de septiembre de 2025 se realizaron 4.768 operativos de control de peso, precio y calidad en 10.489 mercados y locales comerciales. Se clausuraron 19 establecimientos en 8 provincias y se registraron cinco denuncias.

¿Quién controla los precios?

Los precios dependen de múltiples factores: oferta y demanda, costos de producción, políticas públicas y condiciones del entorno global. Sin embargo, el Estado interviene en casos de abusos:

Según el economista Wilfrido Muñoz, cuando un factor como el aumento del costo de un insumo impacta en los precios, el ajuste suele darse en tres etapas:

¿Cómo afecta al consumidor?

Los incrementos pueden ser temporales o exagerados por la especulación. Algunos ejemplos recopilados por la prensa nacional muestran cómo variaron los precios tras la eliminación del subsidio al diésel:

  • Guayaquil: En el mercado mayorista de la ciudad, el saco de papa se vendía a 48 dólares, aunque el precio autorizado era de 30 dólares, informó Victoria Villa, intendenta de Policía de Guayaquil. Este aumento también se dio en el marco del fin de la temporada de producción de papa.
  • Quito: En el sur de Quito repartidoras de gas indicaron que se cobró USD 0.04 más por cilindro.
  • Latacunga: El quintal de choclo, que normalmente cuesta entre 10 y 12 dólares, se vendía a 16 y 18 dólares. Además, la venta al detalle cambió: antes se ofrecían 10 choclos por un dólar y ahora solo 3 choclos por dólar.

¿Cómo evitar caer en la especulación?

La desinformación potencia la especulación porque crea incertidumbre y miedo sobre el comportamiento futuro de los mercados o los precios de los productos. Cuando la información confiable es escasa o se distorsiona: exagera riesgos o escasez; distorsiona expectativas; y acelera los ciclos de especulación cuando pánico o euforia.

Especialistas recomiendan combinar acciones de consumidores y del Estado:

Consumidores:

  • Comparar precios entre diferentes locales.
  • Evitar compras motivadas por miedo.
  • Denunciar abusos ante autoridades.
  • Optar por productos alternativos cuando los precios suban desproporcionadamente.

Estado y sectores productivos:

  • Apoyar áreas estratégicas como agricultura, pesca y alimentos básicos, evitando que los aumentos se trasladen directamente al consumidor.
  • Garantizar transparencia en los costos de transporte y producción.
  • Implementar compensaciones focalizadas.

Aquiles Álvarez no anunció alza de pasajes a USD 0.45 por la eliminación del subsidio al diésel

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¿Qué verificamos?

Una publicación viral que circula en redes sociales asegura que el alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, anunció el alza de pasajes del transporte público a USD 0.45 debido a la eliminación del subsidio al diésel en Ecuador.   

¿Por qué es mayormente falso?

La publicación viral utiliza declaraciones reales del alcalde, pero de mayo de 2024, presentándolas como si fueran actuales. Álvarez se ha pronunciado en contra de incrementos tarifarios tras la eliminación del subsidio al diésel. 

¿Qué dice la evidencia?

  • Fecha real del contenido: Una búsqueda inversa con Google Lens identificó que la publicación original fue realizada el 20 de mayo de 2024, cuando Álvarez anunció incrementos en la tarifa del transporte ejecutivo y Metrovía.
  • Tarifas diferenciadas en Guayaquil: Desde enero de 2025 en Guayaquil, la tarifa del transporte es de USD 0,30 para usuarios con la tarjeta “La Guayaca” y en USD 0,45 para el servicio ejecutivo con aire acondicionado y wifi; grupos preferenciales pagan entre USD 0,10 y 0,15.
  • Declaraciones actuales del alcalde: En septiembre de 2025, Álvarez publicó en sus redes sociales que «NO se subirá ni un centavo el pasaje» y que los guayaquileños no pagarán por las decisiones del Gobierno Central.
  • Confirmación oficial: La Municipalidad de Guayaquil confirmó a Lupa Media que no hay planes inmediatos para incrementar las tarifas del transporte público. 
  • Precios actuales: El sistema mantiene USD 0.30 para clase popular y USD 0.45 para clase ejecutiva (con aire acondicionado y WiFi), tarifas establecidas desde octubre de 2024.

Contexto importante

Este contenido desinformativo surge durante las protestas luego de la eliminación del subsidio al diésel ordenada por el Ejecutivo. Esta decisión se tomó el 12 de septiembre de 2025 mediante el Decreto Ejecutivo 126, subiendo su precio de USD 1,80 a 2,80 por galón y poniendo fin a más de 50 años de subsidios que costaron al Estado más de USD 23 mil millones entre 2010 y 2023. Para mitigar el impacto, se ofrecieron bonos mensuales a transportistas y un esquema de estabilización de precios desde diciembre.

Conclusión

MAYORMENTE FALSO: La publicación viral utiliza declaraciones reales del alcalde Aquiles Álvarez, pero de mayo de 2024, presentándolas fuera de contexto. Actualmente, el alcalde ha declarado que no incrementará las tarifas del transporte público tras la eliminación del subsidio al diésel.

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Este video muestra protestas de transportistas de 2022, no de 2025

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¿Qué verificamos?

Un video viral que circula en redes sociales muestra múltiples camiones y camionetas con personas encima, afirmando que transportistas se dirigen a Quito para protestar por la eliminación del subsidio al diésel en septiembre de 2025. 

¿Por qué es completamente falso?

El video no corresponde a eventos de 2025. Se trata de imágenes del paro indígena de junio de 2022, identificadas mediante búsqueda inversa de imágenes.

¿Qué dice la evidencia?

  • Reutilización anterior: En Perú usaron el mismo video para desinformar y afirmaron falsamente que «las regiones están llegando a Perú»
  • Confirmación oficial: La Policía Nacional informó a Lupa Media que no se registran protestas activas en Quito y que las vías previamente obstaculizadas están despejadas.
  • Estado actual: Según el Decreto 134 del 16 de septiembre de 2025, la última protesta reportada ocurrió en el peaje de Rumicucho, donde las autoridades la estaban despejando.
  • Aunque la publicación era falsa, sí hubo cierres viales en Quito. En el sector de Calderón, norte de Quito, se registraron manifestantes que bloquearon la Panamericana Norte la mañana del 16 de septiembre.
  • Además, en la Panamericana Norte, en sectores como San Miguel del Común, se registraron bloqueos y manifestaciones que duraron varias horas y que la policía tuvo que intervenir para despejar y reabrir el tránsito.

Contexto importante

El gobierno de Ecuador eliminó el subsidio al diésel el 12 de septiembre de 2025 mediante el Decreto Ejecutivo 126, subiendo su precio de USD 1,80 a 2,80 por galón y poniendo fin a más de 50 años de subsidios que costaron al Estado más de USD 23 mil millones entre 2010 y 2023. Para mitigar el impacto, se ofrecieron bonos mensuales a transportistas y un esquema de estabilización de precios desde diciembre.

Las protestas por la eliminación del subsidio llevaron a Daniel Noboa a declarar estado de excepción el 16 de septiembre. El decreto incluye siete provincias, limitando reuniones pero permitiendo manifestaciones pacíficas. Fuerzas Armadas y Policía pueden intervenir para mantener el orden, sin aplicar toque de queda.

Conclusión

COMPLETAMENTE FALSO: El video viral que supuestamente muestra transportistas dirigiéndose a Quito en septiembre de 2025 corresponde a las manifestaciones indígenas de junio de 2022. Las autoridades confirman que controlaron las protestas actuales.

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